新华社成都8月29日电(记者胡旭)，中国工程院院士、国家镁合金材料工程技术研究中心主任潘复生教授8月27日告诉记者，他领衔的科研团队计划将镁合金材料运用于新能源空铁的研究项目。“空铁”是我国自主研发的一种锂电池驱动的新型悬挂式单轨交通系统，未来有望在城市和旅游景区广泛应用。

“与铁、铝等传统金属相比，镁的储藏量和性能优势都更加突出。”潘复生院士介绍，在有效降低能耗和排放的情况下，镁合金具有非常好的功能特性，在国防军工、交通工具、3C产品、能源产品、医疗等领域有巨大的应用空间和市场需求。

中国是世界上镁矿资源最丰富的国家之一。而依托重庆大学建立的国家镁合金材料工程技术研究中心，拥有研究和开发人员200多人，是中国最大的镁合金研究机构，其研发成果已辐射到国内外80余家镁及镁合金生产与应用企业。

“我们正在不断拓展镁合金材料的应用领域，轨道交通是一个重要的方向。”潘复生院士表示，作为一种与新材料紧密结合的新型轨道交通制式，新能源空铁展现出广阔的市场前景。

记者采访了解到，由中唐空铁集团联合西南交通大学等共同研制的新能源空铁已经进行数万公里测试，相关的地方设计标准已由四川省住建厅正式批准发布。目前已经有两条示范线开工建设，国内外更多商业运营线也将提上日程。

“轻量化是新能源空铁最重要的研究方向之一。”中唐空铁集团副总经理、车辆总工程师钟敏表示，从结构、工艺等各方面的研究来看，镁合金材料在新能源空铁的轻量化技术攻关方面有很大应用前景，“初步测算，全面利用镁合金材料将使车厢减重三分之一”。

据悉，国家镁合金材料工程技术研究中心已经和中唐空铁集团达成合作协议，双方将共同组建成果转化基地，深入研究镁合金材料在空铁系统中的综合应用，联合研制世界首辆全镁合金空铁客车车体，并联合组建院士工作站和博士后工作站等。

“与企业携手共同推动镁合金材料在新能源空铁的应用，是产学研合作的一次创新探索，将进一步拓展镁合金材料的应用空间。”潘复生院士说

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