海运煤炭运价整体继续上行。9月14日，海运煤炭运价指数OCFI报收1227.63点，期环比上行4.35%。分子指数来看，华东线指数报收1309.18点，期环比上行4.84%;华南线指数报收954.61点，期环比上行2.15%。

具体到航线，华南方向，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为50.3元/吨，期环比上行1元/吨。华东方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的平均运价为49.9元/吨，期环比上行3.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为40.1元/吨，期环比上行0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为56.7元/吨，期环比上行1.1元/吨。进江方向，秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为51.2元/吨，期环比上行3.6元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为52.7元/吨，期环比上行0.9元/吨。

指数运行：(1)本报告期，海运煤炭运价指数OCFI期环比上行51.14点;(2)各航线运价连续三期上行，累计上涨146.73点，本期上涨幅度在3.9元/吨以内。

电厂日耗连续多日低位运行，煤炭市场需求减少，航运货盘仍以长协煤为主，但受受超强台风影响，部分船舶选择避港靠泊，影响部分船期，运力稍显紧张，航运价格出现上行。从具体船型上看，当前小船需求较好，带动大船价格上涨。