目前环渤海港口5500大卡动力煤的平仓价为640-645元/吨，5000大卡动力煤的平仓价为565-570元/吨，普遍比9月20日的价格上涨了15元/吨左右。以丰矿指导价为例，9月30日秦港5500的价格为643元/吨，比9月20日涨了14元/吨;秦港5000价格为565元/吨，比9月20日涨了15元/吨。环渤海港口动力煤价格连续涨了11天，也是8月份以来连续上涨时间最长的一次。

而坑口煤价，涨势更加凶猛，特别是块煤价格。榆林地区的块煤已经普遍涨到了500元/吨以上，有的煤矿甚至一次就涨了50元/吨。由于民用块煤太过火爆，甚至有的煤场降价销售末煤，用腾出来的场地囤块煤。咸阳和黄陵两地，部分矿井价格涨幅也较大，最近一周个别煤种价格涨幅已超过40元/吨。相比而言，山西和内蒙的坑口煤价比较平稳，包括块煤价格。而且整体来说，末煤价格也相对比较平稳，涨幅也就在10元/吨左右。

在这波民用块煤抢购行情过后，动力煤价格会逐步恢复平稳。目前，全国重点电厂的库存已经超过7200万吨，可用天数达到20天，补库需求开始整体降低。而且由于各环节港口的场存都比较高，沿海电厂库存也比较高，电力企业只要保持正常的采购，就可以满足冬储需要。由于不再需要像往年那样集中采购，今年冬储对港口动力煤现货价格的支撑将会减弱，类似8月份那样的旺季不旺的行情或许会再度出现。