据数据显示，反映广州港及华南地区港口进口主流品种动力煤的周度现货到岸交货价格水平的CCTD进口5500，最新一期的价格为 566元/吨;而反映中国华南地区进口煤到岸价的API8指数，最新一期周指数折算成完税人民币价格只有532元/吨!

由于两者的数据采集方式不同，价格水平也有一些差异，一般以两者的平均价反映进口煤价格水平比较客观，也就是现在5500大卡进口煤的到岸价差不多在550元/吨左右，很多还可以直接到厂，这比环渤海港口动力煤价格要便宜得多。

目前，环渤海港口5500大卡动力煤的市场价格在630元/吨左右。而现阶段从环渤海港口到华南地区5-6WT船型的运价差不多为30元/吨，现在国内煤到华南地区的到厂价差不多要660元/吨左右，比进口煤要贵110元/吨左右!

进口煤为什么会有这样大的价格优势?一个关键的原因还是进口煤相对过剩。据海关总署公布的最新数据显示，中国2月份进口煤炭1764.1万吨，同比减少326.5万吨，下降15.6%;环比减少1586.2万吨，下降47.3%。中国是世界上最大的煤炭进口国，当大量的进口煤想寻求中国买家但难以顺畅销售时，国际煤价自然而然会处于低位。

进入2019年，国内国际经济形势变得更加错综复杂，期货市场作为对冲不确定风险的有效平台也起伏震荡，其中黑色产业链期货品种表现尤为突出，黑色品种的参与者有人收获巨大，也有人损失惨重。