现在，智能共享单车的领军企业——摩拜单车已经从北京、上海、广州、深圳这些大城市开始向济南、太原等中等城市布局，越来越多的市民在享受这种更简单、更自由、更快捷、更环保的出行方式。而摩拜单车的镁合金轮毂就是由山西长治的中德集团研发制造的。

公司总经理侯灿辉说，摩拜单车之所以要比其他单车轻便，是因为轮毂用的是镁合金材料。

侯灿辉：摩拜单车的这种轮毂，我们经过六个月不断的试验、去研究，从材料上面、磨具上面、包括生产工艺上去想的去降低成本。现在，我们已经成功了，成本比同行业降低百分之十。现在客户要求我们每天要供两千套，但是，我们现在满负荷的话能做到一千五。下一步，我们会加快速度，扩产。

正在参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、中德集团董事长程田青说，近两年，依托技术创新和过硬的产品，中德集团一直在为小米的九号平衡车生产轮毂，为北汽集团的新能源汽车生产汽车零部件。摩拜单车从网上了解到这一信息，慕名来到集团进行了详细的考察，选中了中德集团作为摩拜单车轮毂的供应商。

程田青：镁合金这块儿，通过和北汽、和小米的合作，摩拜单车知道了我们的技术，所以找到了我们。为什么摩拜单车用的是镁合金呢?更多人知道铝合金，镁合金比铝合金还轻三分之二，也就是轻量化使得镁合金这个材料更具有前景。

成立于2001年11月的中德集团，拥有塑钢型材、管材、铝材、汽车轻量化零部件四大支柱产业，是一家集生产、科研、销售为一体的现代化民营企业。山西中德投资集团有限公司执行副总裁张军说，中德集团不仅在国内市场有很强的话语权，还把发展的触角伸向世界各地。

张军：去年，主要出口是俄罗斯、韩国、中美危地马拉，东南亚的印度尼西亚、马来西亚、中东的伊拉克、阿曼这些都有。去年总共是三百八十来万美元，今年我们主要增长百分之二十到二十五左右。我觉得，习总书记提出的“一带一路”就是把我们国内多余的产量转化出去。对标，我们自己和同行业对标，还要和国外对标，努力加把劲，撸起袖子干吧，就一个字“干”。

汽车轻量化是中德集团下一步发展的重点，已经和北汽集团有了深入的合作。山西中德铝业有限公司总经理侯灿辉：汽车轻量化的零部件,在同行业里我们是很受汽车整车厂的青睐。今年，我们在北汽这块儿业务比去年增长了三倍。订单就拿三月份来讲的话，我们和北汽新能源全铝车身这块，全铝车身零部件我们有二十二个件。三月份，我们要有五千套要给北汽新能源要供上去，要进行整车上面去应用，去投放市场。

据统计，全世界的镁矿百分之八十在中国，中国百分之八十的镁矿在山西，山西在镁合金方面有得天独厚的条件。程田青说，李克强总理在《政府工作报告》中提出要加快中国制造转型升级的步伐，这坚定了企业向镁合金全产业链进军的信心和决心。

程田青：我们山西是从原材料的冶炼开始，从冶炼出来铝锭、镁锭，到我这儿就是终端的产品，我们整个产业链的大循环，而且不出山西做成终端产品，这样的经济效益就可以倍增。我们不仅仅在摩拜单车上，我们还要在汽车轻量化上，怎么样使汽车轻量化上更好地运用镁合金这个材料。技术只有进行时，没有完成时，只要我们有正确的态度去研究它，我们相信，我们一定能够突破，一定能够站到世界的技术的前列。