近期，国务院发布的《关于加快建设全国统一大市场的意见》提出，要建设现代流通网络，其中包括大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，促进全社会物流降本增效。

《意见》的发布将为数字货运带来明确发展方向，我们一起来看!

01数字货运将成为公路物流行业主要发展方向

从《意见》中提到的“数字化建设、数字化平台”等关键词中，不难发现，建设全国统一大市场总目标下，为公路物流行业发展指明了两大方向，即“网络化”与“数字化”。

未来，数字货运平台作为物流网络化、数字化转型的重要方式之一，必将促进物流行业降本增效。

02数字货运将打破货运市场“颗粒化”、“离散化”

建设全国统一大市场，打破地方堡垒、打通堵点、减少断点，在全国范围内物通天下，货畅其流，对于公路物流行业来说是重大利好。

数字货运平台正在摧毁货运市场的堡垒，推动形成网络化的市场结构，盘活物流生态链上的各个环节，形成线上线下的物流生态联动闭环，推动物流行业数字化变革。

03数字货运将营造公平/透明/诚信的物流市场环境

我国公路物流行业缺乏有效的监管制度，市场上的物流企业服务质量参差不齐，企业信息不对称、价格难透明，这些都制约了公路物流行业的发展。

在政府引导统一监管的背景下，通过数字货运将业务标准化，并打造平台信用体系，逐步建立统一、透明的市场信息，促进物流行业营造公平竞争、诚信经营的市场环境。

怡亚通物流数字货运平台-运多星以互联网、大数据等数字化手段， 实现业务的在线化，数字化，标准化和智能化，解决了物流行业的各类现实痛点，助力建设全国统一大市场。