进口煤限制——2019年继续平控，可以说，这一政策目标市场人士人人皆知，而且，多个海关陆续加入了限制行列，1-7月份，全国共进口煤炭1.9亿吨，同比增长7%，虽然同比仍在增长，但是从各海关消息来看，政策是在逐步收紧不假，然而，从年初部分港口的澳洲煤限制，延长澳煤通关时间，到陆续港口针对贸易商开始实施限制，再到目前的贸易商可实施异地报关(据说是全国统一政策)，一系列的政策收紧，最终仍难敌国内如此的进口热情——一是价差;二是需求! 从进口分煤种来看，截止6月份，全国进口炼焦煤3621万吨，同比增长22.2%。

7月份进口分煤种数据虽然未出，但是从现有的数据来看，7月份炼焦煤进口量仍然客观。

首先，是国内炼焦煤主要港口的库存水平，截止上周五，六港进口炼焦煤库存合计697万吨，再次突破了今年的至高点，居2017年以来至高水平。

其次，从澳洲格拉德斯通(澳洲炼焦煤出口主要港口)7月份出口中国的数据显示，7月份出口到中国的炼焦煤约166万吨，这一数据是18年以来单月的最高值。

再次，从国际澳洲煤价格来看，虽然全球经济下行大环境下需求的锐减，致使国际FOB价格持续下跌，且中国进口煤限制政策的不断收紧，已经后期通关政策的不明朗，叠加人民币汇率破7 后增加了进口煤的成本，终究使得澳洲中小贸易商望而却步，逐步在退出澳洲煤进口的市场，但是进口澳洲煤在中国市场仍然有着显著的价格竞争力，今日智库据海关知情人士调研，目前，政策多针对中小贸易商而言，而对终端用户及大型贸易商并未造成明显影响，因而，国内终端用户对澳煤的采购力度依旧相当强劲!

此外，价差存在下的国内下游需求的带动再次拉升了进口煤的钢需!

综上，炼焦煤进口热情难挡，虽然政策在逐步升级，导致目前港口炼焦煤高库存下，仍有相当可观货物量处于待通关流程之中，目前港口的可售资源相对有限。因而，今日智库认为：目前市场对进口煤收紧后对国内炼焦煤市场虽有支撑，但是支撑的实际影响力过于高估，提醒市场人士冷静而观之!